机油泵 向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机**采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作**,使用寿命长,泵油压力高,得到**应用转子泵转子形体复杂,多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点,但结构紧凑,体积小
翼展车动力单元液压动力单元用作供油装置,它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。
翼展车动力单元液压动力单元用作供油装置,它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。
液压动力单元,又叫动力包,是一个具体而微的液压站。它是把电能**终转变为液压能的动力源原件,用于对外提供指定压力,流量,方向的高压液压油。液压动力单元的特点是:体积小,便于携带,易标准化。动力单元由电机,液压泵,阀块,液压阀,液压油箱和其它附件组成。动力单元
液压动力单元是一种微小型集成式的液压站。它是由电机、油泵、集成阀块、、液压阀及各种液压附件
升降平台动力单元 简介:本产品**为大型升降平台设计,由高压齿轮泵、交流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体。动力上升,重力下降。升降平台的下降由电磁卸荷阀卸荷实现,下降速度由可调节流阀控制。
汽车举升机动力单元 简介:本产品**为汽车举升机设计,动力上升,重力下降,适合不同的电压和频率,下降动作为手动控制,同时还可以用作液压叉车及剪叉式升降机的动力源。