机油泵 向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机**采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作**，使用寿命长，泵油压力高，得到**应用转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小

翼展车动力单元液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。

翼展车动力单元液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。

液压动力单元，又叫动力包，是一个具体而微的液压站。它是把电能**终转变为液压能的动力源原件，用于对外提供指定压力，流量，方向的高压液压油。液压动力单元的特点是：体积小，便于携带，易标准化。动力单元由电机，液压泵，阀块，液压阀，液压油箱和其它附件组成。动力单元

液压动力单元是一种微小型集成式的液压站。它是由电机、油泵、集成阀块、、液压阀及各种液压附件

升降平台动力单元 简介：本产品**为大型升降平台设计，由高压齿轮泵、交流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体。动力上升，重力下降。升降平台的下降由电磁卸荷阀卸荷实现，下降速度由可调节流阀控制。

汽车举升机动力单元 简介：本产品**为汽车举升机设计，动力上升，重力下降，适合不同的电压和频率，下降动作为手动控制，同时还可以用作液压叉车及剪叉式升降机的动力源。